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  轿车电子电气架构的演进，使得传统的域操控器正在向中心车控的形状改变。中心车控单元的呈现，能够大幅度简化轿车软件架构，加快软件界说轿车这一立异设想的落地。

  适应这一开展的新趋势，近年来恩智浦一直在活跃布局，推出了一系列硬件产品和软件渠道，以及完好的处理计划。

  S32G作为一款立异的轿车网络处理器，经过在核算功用、加密安全、数据安全、功用安全等方面的优化，能够协助轿车行业转向高功用、根据域和中心核算的架构，下降软件复杂度，一起进一步交融了网关、车控、车身等多个功用，完成中心车控单元 (CCU)。加上与S32G配套了的丰厚软件开发资源，能够让选用S32G的使用开发进程更“顺滑”。

  特别值得一提的是，恩智浦推出的S32G轿车集成渠道GoldVIP，经过集成恩智浦与第三方合作伙伴丰厚的软件资源，以及在易用性、硬件笼统、软件预集成和可视化等方面的优化，大大简化并加快了评价、开发、轿车软件集成和快速原型等作业，将S32G处理器评价和软件开发推上了一个新高度。

  在本期空中课堂的视频课程中，恩智浦的专家将以“建立根据S32G的中心车控单元”为切入点，具体为我们整理围绕着S32G轿车网络处理器的技能资源和开发生态，帮我们处理在轿车结构演进、软件界说轿车开发进程中的“痛点”。