我们的生活已离不开汽车，但是方便出行的同时也消耗了大量能源，带来了空气污染。为此部分车企响应国家节能减排政策，推出三缸发动机汽车。然而对于三缸发动机，很多消费的人都抱着的心态，认为三缸机是残废发动机。其实三缸机符合社会主流发展的新趋势，并且三缸机重量轻、油耗低、维修成本低都是不可忽视的优点。今天推荐4款三缸发动机代表车型，让你重新认识三缸发动机。

  福特作为一个国际知名大车企，想必懂车的人都知道。大车企的一举一动本就影响着行业发展。而福克斯作为福特在国内销售的主力车型，已经于上个月正式上市，新车车身尺寸为4647/1810/1468mm，轴距2703mm。全系三种动力都采用三缸发动机。其中1.0T涡轮增压发动机上限功率127马力；1.5L自然吸气发动机上限功率122马力；1.5T发动机上限功率184马力。从数据分析来看动力并不比四缸发动机弱，而三缸机带来的低油耗却是四缸发动机所不能够比拟的。

  英朗自别克推出以来，就受到广泛关注，作为别克品牌的重要组成，它以高颜值的外观和较低的保养售后一直备受推崇。还曾经有过4万+的单月销量，这么一台热门车型同样在上个月进行改款，车身尺寸为4609/1798/1486mm，轴距2640mm。新车共推出4款车型，同样只搭载三缸涡轮增压发动机。其中1.0T发动机上限功率125马力，1.3T发动机上限功率163马力。对这种一个爆款车型，更换了三缸发动机后带来的是更强的动力，只会使其更具性价比。

  说到本田发动机，汽车圈内流行两句话，无论是“本田好”还是“买本田发动机送汽车”，都从侧门表明了本田在发动机方面的造诣。而本田凌派作为一款主流家轿，于9月份全新换代，车身尺寸为4756/1804/1509mm，轴距2730mm。新车全系都只提供1.0T三缸涡轮增压发动机，上限功率122马力。对于日常使用，动力足矣，较低的排量还能带来税费的降低和用车成本的降低，何乐而不为呢？

  领克汽车是由吉利汽车与沃尔沃倾力打造,基于CMA架构的新时代高端品牌。而领克03作为该品牌的第三款车型于上月推向市场。这款车自上市就吸睛甚多，毕竟作为国产高端品牌，一举一动都有几率会成为国产汽车标杆。新车车身尺寸为4639/1840/1460mm，轴距2730mm。全系都搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，其中1.5T低功率版本上限功率156马力；1.5T高功率版本上限功率180马力。新品牌汽车敢于使用三缸发动机也是对自己的技术相当自信，车辆在实际使用中也确确实实收获了不俗的口碑。

  综上所述，三大传统汽车品牌都推出了该品牌的三缸发动机汽车，并且国产豪华品牌领克同样推出三缸发动机，甚至豪华品牌宝马X1同样采用了三缸发动机。从另一方面也反映了三缸机必将在未来成为主流。所以说，放下对三缸发动机机的偏见，说不定你的下一辆车就是三缸发动机。