7月8日晚，“新捷途新旅途——捷途轿车品牌之夜”发布会在北京开幕，奇瑞捷途一起宣告正式树立捷途轿车品牌。

  从开始奇瑞旗下的一个产品序列，到摇身一变成为一个全新品牌，捷途只是用了三年的时刻——捷途首款车型 X70上市之后便遭到商场热捧，然后，X70 Coupe、X70 PLUS延伸车型敏捷布局，再加上捷途 X90、X95等车型的稳固，捷途逐步在商场中站稳了脚跟。

  3年，40万辆，在全体车市下行的情况下，这样的“捷途速度”确实让人注目，有了实打实的销量效果傍身，“捷途产品序列”晋阶到“捷途轿车”也就显得瓜熟蒂落了。

  在 捷途轿车品牌之夜 上，捷途轿车正式对外发布了全新品牌战略开展规划，与此一起，捷途品牌还带来了旗下全新车型——捷途 X-1。

  据了解，捷途轿车将以晋级的品牌战略、更完善的产品矩阵、立异的服务理念为根基，树立双向循环共创化的出行生态，打造用户的捷途。

  依据品牌规划，捷途品牌将以每年一到两款新车型的速度，扩大产品序列，除现有产品外，还将推出捷途 -X1/ 捷途 -X2，而且还将推出硬派 SUV 等产品，完善产品矩阵。

  此外，捷途品牌还将加大研制投入，到2026 年，捷途品牌将在 60 个国家布局 10 个生产基地，未来，经销商将扩展至 1000 家，市占率提升到 4.5%。与此一起，捷途还定下了 2026 年完成年销量 100 万辆的方针，其间，国内占比 70%，海外销量占比 30%。

  作为捷途品牌独立之后，也是“昆仑”架构下的首款车型，捷途X-1)也于昨夜的品牌之夜露脸。

  据悉，捷途X-1的车身尺度将差异于捷途轿车现有车型，定坐落A级SUV商场。技能层面，捷途X-1仍同享奇瑞集团的研制技能和资源，搭载奇瑞最强芯燃油动力渠道、奇瑞“鲲鹏”动力渠道。

  而且，捷途X-1还将搭载华为高阶L3级无人驾驶辅佐体系，以及智能座舱3.0和健康座舱4.0的最新研制效果，从而为用户全面供给前沿的智能驾乘体会。

  可以说，捷途 X 这位 新成员 的参加，也将会促进完善捷途轿车的产品矩阵，影响“捷途速度”再攀顶峰。

  活动现场，奇瑞控股集团副总经理 、JETOUR捷途轿车总经理鲍思语还发布了捷途X-1的全球征名活动，这也代表了捷途X-1将是捷途轿车首款由用户共创取名的车型，也是捷途轿车战略落地的进阶之作。

  其实，关于捷途的开展前史，“游览+”一直是其极力打造的品牌差异化特征，现在，在晋级为独立品牌之后，捷途也将继续围绕着 游览 + 出行生态进行品牌战略，致力于成为 游览 + 生态的领导者。

  基于此，在全新产品和全新品牌战略预备结束之后，捷途轿车在营销方面也没有一点点怠慢脚步的意思。

  捷途轿车副总经理、营销中心总经理李学用在现场表明： 捷途轿车营销进入 2.0 阶段后，将继续饯别‘三最’营销理念，用最了解用户的需求、更靠近用户的营销和更愉悦用户的体会，来满意年青消费集体。

  可以说，作为一个举动派，捷途轿车现已从品牌、产品、营销等层面，展现出了其作为一个全新品牌的实力。

  而跟着品牌战略的晋级，捷途轿车未来的产品研制也将由功用式开发晋级为场景式开发，携手用户敞开产品共立异模式，让“捷途的用户”变为“用户的捷途”，创造出更多的用户运用和体会价值，打造更家喻户晓的“游览+”品牌基因。

  轿车说刊讯｜1月，长城轿车出售新车104,030辆，同比增加69.06%。其间，新能源轿车（含新能源商用车）出售25,030辆，同比大增295.48%；海外出售26,374辆，同比

  说实话其实我们许多顾客关于车企的销量数据都持怀疑态度的，由于尽管简直每家车企发布尤其是造车新势力发布自己的销量特别不错，可是实际上路上真的没看到跑几辆，这说明有些车企的销量是有水